ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฟฟ้าพลังงานใหม่ เครื่องชาร์จ EV จึงถูกใช้อย่างกว้างขวางในด้านการค้า (สาธารณะ) และที่อยู่อาศัย (ส่วนตัว) อย่างไรก็ตาม ไฟฟ้าในครัวเรือนต้องให้ความสนใจกับโหลดพลังงานเมื่อใช้ที่ชาร์จ EV เนื่องจากการใช้พลังงานค่อนข้างมาก ซึ่งจะส่งผลต่อโหลด 220V ที่มีอยู่ทั้งหมดของครัวเรือน เพื่อตอบสนองต่อปัญหาด้านความปลอดภัยนี้ ฟังก์ชัน DLB (Dynamic Load Balancing) จึงเกิดขึ้น
แนวคิด DLB อธิบาย
DLB (ไดนามิกโหลดบาลานซ์) มีอยู่ในเครื่องชาร์จ AC EV สำหรับใช้ในบ้าน เมื่อเครื่องชาร์จ EV ทำงานร่วมกับเครื่องใช้ในครัวเรือนอื่นๆ พร้อมกัน กล่อง DLB สามารถรักษาสมดุลไดนามิกของกระแสไฟในครัวเรือนทั้งหมดและรับรองความปลอดภัยของ ไฟฟ้าเพื่อหลีกเลี่ยงบ้านเกินโหลด
ตั้งค่าปัจจุบันสูงสุดของบรรทัดหลักบนกล่อง DLB เครื่องชาร์จจะอ่านค่าปัจจุบันนี้และ
ปรับกระแสไฟชาร์จโดยอัตโนมัติ (6A-32A) ตามโควตาโหลดที่ไม่ได้ใช้งาน เพื่อไม่ให้กระแสไฟในครัวเรือนรวมเกินเนื่องจากการชาร์จไฟ ฟังก์ชันนี้สามารถใช้แหล่งจ่ายไฟได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ต้องจ่ายไฟเพิ่มเติมสำหรับการชาร์จหรืออัปเดตสายหลัก
BENY มุ่งมั่นที่จะปรับปรุงข้อได้เปรียบของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องและเพิ่มประสิทธิภาพประสบการณ์ของลูกค้า หลังจากรวบรวมความคิดเห็นของลูกค้าคุณภาพสูงและการวิจัยตลาดในเชิงลึกแล้ว BENY ได้เปิดตัวกล่อง DLB ใหม่: PV DLB และพัฒนาโหมดใหม่สำหรับ Normal DLB และ PV DLB
BENY DLB Box โหมดใหม่ อธิบาย
1. PV/Normal DLB: เครื่องชาร์จ EV ซีรีส์ B สามารถจับคู่กับกล่อง DLB เพื่อให้ได้ฟังก์ชันบาลานซ์โหลด กล่อง DLB มีหลายประเภท รวมถึง DLB และ PV DLB ปกติ DLB ปกติสามารถ
ตระหนักถึงโหลดบาลานซ์ที่บ้านเพื่อหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด PV DLB สามารถตระหนักถึงการใช้ลำดับความสำคัญของ
การผลิตไฟฟ้าจาก PV ไฟฟ้าส่วนเกินที่ต้องชาร์จ และลดการใช้ไฟหลัก
ไฟฟ้า.
2. โหมดพิเศษ: โหมด DLB Extreme สำหรับเครื่องชาร์จ EV ที่ไม่ฉลาดสามารถเปิดใช้งานได้ผ่าน
สวิตช์ DIP (อันที่สาม); สำหรับเครื่องชาร์จ EV อัจฉริยะ โหมดสามารถเปิดใช้งานผ่านการตั้งค่าแอพ
โหมดสุดขีด: ในโหมดนี้เมื่อกระแสไฟชาร์จ<6a, ev="" charger="" will="">
กำลังชาร์จ เมื่อกระแสไฟชาร์จมากกว่าหรือเท่ากับ 10A EV Charger จะกลับมาชาร์จต่อ
3. โหมดกลางคืนอัตโนมัติเต็มความเร็ว: เราสามารถตั้งค่าโหมดกลางคืนอัตโนมัติผ่านแอพ ใน
โหมดนี้ EV Charger จะชาร์จต่อไปด้วยความเร็วเต็มที่ (Pm20:00- AM6:00) หมายเหตุ: ไม่มี
ปุ่มแบตเตอรี่ที่สร้างขึ้นในเครื่องชาร์จ EV Charger จะสูญเสียการกำหนดค่านี้หลังจากรีสตาร์ท
เชื่อมต่อ APP อีกครั้งเพื่อกำหนดค่า
สถานการณ์การใช้งานจริงของโหมดใหม่
DLB ปกติ โหมดสุดขีด ปิด 1. DLB จำกัดช่วงปัจจุบันของเครื่องชาร์จ EV ไว้ที่ 6-32A
2. เมื่อกระแสไฟลดลงเหลือ 6A หากกล่องจ่ายไฟภายในบ้านยังโอเวอร์โหลด เครื่องชาร์จ EV จะรักษากระแสไฟชาร์จไว้ที่ 6ADLB ปกติ โหมดสุดขีด บน 1. DLB จำกัดช่วงปัจจุบันของเครื่องชาร์จ EV ไว้ที่ 6-32A
2. เมื่อกระแสไฟลดลงเหลือ 6A หากกล่องจ่ายไฟภายในบ้านยังโอเวอร์โหลด เครื่องชาร์จ EV จะระงับการชาร์จ
3. รอให้กล่องกระจายที่บ้านมีกระแสไฟเหลือ 10A การชาร์จจะเริ่มต้นใหม่PV DLB คืนอัตโนมัติ
ความเร็วเต็มที่
โหมดปิด 1. ที่ชาร์จ EV ทำงานในโหมด PV ล้วนๆ และไม่ได้เปิดโหมดความเร็วเต็มอัตโนมัติตอนกลางคืน
2. เมื่อถึงเวลากลางคืน เครื่องชาร์จ EV จะรักษากระแสไฟชาร์จขั้นต่ำที่ 6A เท่านั้นPV DLB คืนอัตโนมัติ
ความเร็วเต็มที่
โหมดบน 1. ที่ชาร์จ EV ทำงานในโหมด PV บริสุทธิ์ โหมดกลางคืนอัตโนมัติเต็มรูปแบบเปิดอยู่
2. เมื่อถึงเวลากลางคืน (20:00-6:00 ในวันถัดไป) เครื่องชาร์จ EV จะชาร์จเต็มความเร็ว
หมายเหตุ: ใน PV DLB หากไม่ได้ติดตั้งเครื่องชาร์จ EV พร้อมแบตเตอรี่แบบปุ่ม หลังจากรีสตาร์ทเครื่องชาร์จ EV การกำหนดค่านี้จะสูญเสียไป และคุณต้องเชื่อมต่อแอปอีกครั้งเพื่อกำหนดค่า
ความแตกต่างของโหมด DLB ระหว่างเครื่องชาร์จ Unsmart EV และเครื่องชาร์จ Smart EV
ที่ชาร์จ EV Unsmart: 1-เฟสเท่านั้น หากใช้กับกล่อง DLB ที่ไม่ฉลาด คุณสามารถกดเพื่อควบคุมที่ชาร์จ EV เพื่อเปิดโหมด Extreme ได้ หากใช้กับกล่อง PV DLB คุณจะไม่สามารถเปิดโหมดกลางคืนอัตโนมัติเต็มความเร็วได้
เครื่องชาร์จ EV อัจฉริยะ: 1-เฟสและ 3-เฟส 1-ที่ชาร์จเฟส EV ใช้กับกล่อง 1-เฟส DLB และใช้ที่ชาร์จ 3-เฟส EV กับ 3-กล่องเฟส DLB และโหมด Extreme ของ Normal DLB และโหมด Night Automatic Full Speed ของ PV DLB สามารถเปิดได้ผ่าน APP (Z-BOX) APP และที่ชาร์จ EV เชื่อมต่อผ่านโมดูล ESP32 Bluetooth เพื่อให้ทราบถึงฟังก์ชันการควบคุม การดาวน์โหลดเฟิร์มแวร์ใหม่ผ่าน Bluetooth/WIFI สามารถอัปเดตโปรแกรมเครื่องชาร์จ EV เป็นเวอร์ชันใหม่ได้
